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22個(gè)新能源汽車(chē)及車(chē)載電子電磁兼容相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)推薦

點(diǎn)擊數(shù):36972018-08-14 08:56:45 來(lái)源: 重慶哥爾摩科技有限公司、電波暗室、電磁兼容暗室、汽車(chē)電子暗室、EMI系統(tǒng)測(cè)試、EMS系統(tǒng)測(cè)試、EMC測(cè)試附件、EMC測(cè)試天線

國(guó)際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)IEC對(duì)電磁兼容的定義為:系統(tǒng)或設(shè)備在所處的電磁環(huán)境中能正常工作,同時(shí)不會(huì)對(duì)其他系統(tǒng)和設(shè)備造成干擾。因此電磁兼容對(duì)電動(dòng)化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化不斷加速的汽車(chē)來(lái)說(shuō)是十分關(guān)鍵的技術(shù)之一。隨著國(guó)內(nèi)外關(guān)于電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)的不斷制定及修訂,其技術(shù)要求也越來(lái)越高。電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)涉及兩方面的考核內(nèi)容,一是電磁騷擾,二是電磁抗擾度。電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)整理了22個(gè)新能源汽車(chē)車(chē)載電子電磁兼容相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),其中新能源汽車(chē)電磁兼容主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)12個(gè),車(chē)載電子電磁兼容主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)10個(gè),推薦給大家參考。

新能源汽車(chē)及車(chē)載電子電磁兼容相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)推薦">

新能源汽車(chē)車(chē)載電子電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)


新能源汽車(chē)電磁兼容主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

1.GB/T 18595-2014:《一般照明用設(shè)備的電磁兼容抗擾度要求》

本標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于電磁抗擾度的要求適用于燈及其相關(guān)設(shè)備,如低壓電源或電池組供電的燈泡、附件及燈具。

2. GB/T 18487.1-2015:《電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 一般要求》

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng)分類、通用要求、通信、電擊防護(hù)、電動(dòng)汽車(chē)和供電設(shè)備之間的連接、車(chē)輛接口和供電接口的特殊要求、供電設(shè)備結(jié)構(gòu)要求、性能要求、過(guò)載保護(hù)和短路保護(hù)、急停、使用條件、維修和標(biāo)識(shí)及說(shuō)明。本標(biāo)準(zhǔn)適用于從現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)(如緩沖蓄電池組等)獲得能量的電動(dòng)汽車(chē)供電設(shè)備。

3.GB/T 18487.2-2001:《電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車(chē)輛與交流直流電源的連接要求》

本標(biāo)準(zhǔn)連同GB/T 18487.1給出了電動(dòng)車(chē)輛與交流或直流電源的連接要求。當(dāng)電動(dòng)車(chē)輛與供電電網(wǎng)連接時(shí),根據(jù)GB 156-1993,交流電壓最大值為660 V,直流電壓最大值為1000 V。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于無(wú)軌電車(chē)、鐵路機(jī)車(chē)、工業(yè)卡車(chē)和原設(shè)計(jì)為非道路用的車(chē)輛。

4.GB/T 18487.3-2001:《電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)電動(dòng)車(chē)輛交流直流充電機(jī)(站)》

本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T 18487.1結(jié)合,給出傳導(dǎo)連接到電動(dòng)車(chē)輛的交流/直流充電機(jī)(站)(按GB 156-1993,交流電壓最大值為660 V,直流電壓最大值為1000 V)的具體要求。對(duì)于交流充電站,本標(biāo)準(zhǔn)不包括不具有充電控制功能的盒式裝置,它配有給電動(dòng)車(chē)輛提供能源的插座。根據(jù)GB/T 18487.1規(guī)定,電動(dòng)車(chē)輛直流充電機(jī)(站)充電模式為模式4。

5.GB/T 20234.1-2015:《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》

GB/T 20234的本部分規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置的定義、要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。本部分適用于電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)式充電用的充電連接裝置,其交流額定電壓不超過(guò)690V,頻率50Hz,額定電流不超過(guò)250A;直流額定電壓不超過(guò)1000V,額定電流不超過(guò)400A。

6.GB/T 20234.2-2015:《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第2部分:交流充電接口》

GB/T 20234的本部分規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用交流充電接口的通用要求、功能定義、型式結(jié)構(gòu)、參數(shù)和尺寸。本部分適用于電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用的交流充電接口,其額定電壓不超過(guò)440V(AC),頻率50Hz,額定電流不超過(guò)63A(AC)。

7.GB/T 20234.3-2015:《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口》

GB/T 20234的本部分規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用直流充電接口的通用要求、功能定義、型式結(jié)構(gòu)、參數(shù)和尺寸。本部分適用于充電模式4及連接方式C的車(chē)輛接口,其額定電壓不超過(guò)1000V(DC),額定電流不超過(guò)250A(DC)。

8.GB/T 27930-2015:《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)(以下簡(jiǎn)稱充電機(jī))與電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,以下簡(jiǎn)稱BMS)之間基于控制器局域網(wǎng)(Control Area Network,以下簡(jiǎn)稱CAN)的通信物理層、數(shù)據(jù)鏈路層及應(yīng)用層的定義。本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用GB/T 18487.1規(guī)定的充電模式4的充電機(jī)與BMS之間的通信,也適用于充電機(jī)與具有充電控制功能的車(chē)輛控制單元之間的通信。

9.NB/T 33001-2010:《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)用非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)(以下簡(jiǎn)稱充電機(jī))的基本構(gòu)成、功能要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則及標(biāo)識(shí)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用傳導(dǎo)式充電方式的電動(dòng)汽車(chē)用非車(chē)載充電機(jī)。

10.NB/T 33002-2010:《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁技術(shù)要求》

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁(以下簡(jiǎn)稱充電樁)基木構(gòu)成、功能要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)項(xiàng)目、產(chǎn)品資料等方面的要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用傳異式充電的充電樁選型、配置和檢驗(yàn)。

11.NB/T 33008.1-2013:《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范 第一部分:非車(chē)載充電機(jī)》

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)(以下簡(jiǎn)稱充電機(jī))試驗(yàn)條件、檢驗(yàn)儀器、檢驗(yàn)規(guī)則、檢驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于充電機(jī)型式試驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)、到貨驗(yàn)收等。

12.QC/T 895-2011:《電動(dòng)汽車(chē)用傳導(dǎo)車(chē)式載充電機(jī)》

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)式車(chē)載充電機(jī)的基本構(gòu)成、參數(shù)、功能、要求、試驗(yàn)方法、包裝、儲(chǔ)運(yùn)方法及標(biāo)志與標(biāo)識(shí)。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于純電動(dòng)汽車(chē)及可外接充電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)載充電機(jī)。

新能源汽車(chē)及車(chē)載電子電磁兼容相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)推薦">

新能源汽車(chē)車(chē)載電子電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)


車(chē)載電子電磁兼容主要依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

1.GB/T 18655-2010:《車(chē)輛、船和內(nèi)燃機(jī) 無(wú)線電騷擾特性 用于保護(hù)車(chē)載接收機(jī)的限值和測(cè)量方法》

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了從150kHz到2500MHz頻率范圍內(nèi)的無(wú)線電騷擾限值和測(cè)量方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于任何用于車(chē)輛、掛車(chē)和裝置的電子/電氣零部件。

2.GB T 33014.2-2016:《道路車(chē)輛 電氣/電子部件對(duì)窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗(yàn)方法》

GB/T 33014的本部分規(guī)定了電氣/電子部件(ESA)對(duì)連續(xù)窄帶輻射電騷擾的抗擾試驗(yàn)方法——電波暗室法。本部分適用于M、N、O、L類車(chē)輛(不限定車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng),例如火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī))用電氣/電子部件。

3.GB/T 17619:《機(jī)動(dòng)車(chē)電子電器組件的電磁輻射抗擾性限值和測(cè)量方法》

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)動(dòng)車(chē)電子電器組件(ESA)對(duì)電磁輻射的抗擾性限值和測(cè)量方法。本標(biāo)準(zhǔn)適用于機(jī)動(dòng)車(chē)電子電器組件。

4.GB/T 21437.3-2016:《道路車(chē)輛 由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾》

本系列標(biāo)準(zhǔn)的本部分建立一種臺(tái)架試驗(yàn)方法,以評(píng)價(jià)DUTs對(duì)耦合到非電源線路的電瞬態(tài)發(fā)射的抗干擾性能。試驗(yàn)瞬態(tài)脈沖模擬快速電瞬態(tài)騷擾和慢速電瞬態(tài)騷擾,例如感性負(fù)載切換、繼電器觸點(diǎn)跳起等引起的瞬態(tài)騷擾。本部分適用于配備了標(biāo)稱電壓12V、24V或42V電氣系統(tǒng)的道路車(chē)輛。

5.GB/T 19951-2005 《道路車(chē)輛 靜電放電產(chǎn)生的電騷擾試驗(yàn)方法》

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了安裝在道路車(chē)輛內(nèi)的電子模塊和系統(tǒng)的靜電放電(ESD)的試驗(yàn)方法,包括在臺(tái)架和整車(chē)兩種狀態(tài)下評(píng)價(jià)電子模塊的程序。另外,本標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定了對(duì)包裝搬運(yùn)中模塊的的ESD敏感度分類試驗(yàn)規(guī)程,對(duì)靜電放電試驗(yàn)?zāi)M器的校準(zhǔn)程序,以及針對(duì)ESD抗擾度的功能狀態(tài)分類。本標(biāo)準(zhǔn)適用于所有道路車(chē)輛,不管它使用的是何種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(例如火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī))。

6.GB/T 28045-2011《道路車(chē)輛 42V供電電壓的電氣和電子設(shè)備 電氣負(fù)荷》

本標(biāo)準(zhǔn)描述了42V供電電壓的電氣和電子系統(tǒng)及組件的電氣負(fù)荷,規(guī)定了單個(gè)或多個(gè)電壓系統(tǒng)的試驗(yàn)和要求。本標(biāo)準(zhǔn)還提供了42V與其他電壓系統(tǒng)互相影響的設(shè)計(jì)指導(dǎo)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車(chē)42V電氣電子系統(tǒng)/組件。

7.GB/T 28046.2-2011:《道路車(chē)輛 電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn) 第2部分 電氣負(fù)荷》

本部分描述了安裝在車(chē)輛上/內(nèi)特定位置的系統(tǒng)/組件可能的電氣環(huán)境負(fù)荷,且規(guī)定了試驗(yàn)及要求。本部分適用于汽車(chē)電氣電子系統(tǒng)/組件。

8.GB 17625.1:《電磁兼容 限值 諧波電流發(fā)射限值(設(shè)備每相輸入電流≤16A)》

本部分涉及注入到公用供電系統(tǒng)中的諧波電流的限制。本部分規(guī)定了在指定的試驗(yàn)條件下設(shè)備可能產(chǎn)生的輸入電流諧波分量的限制。本部分適用于準(zhǔn)備接入到公用低壓配電系統(tǒng)的每相輸入電流不大于16A的電氣和電子設(shè)備。

9.GB 17625.1:《電磁兼容 限值 諧波電流發(fā)射限值(設(shè)備每相輸入電流>16A并且≤75A)》

本部分涉及注入到公用供電系統(tǒng)中的諧波電流的限制。本部分規(guī)定了在指定的試驗(yàn)條件下設(shè)備可能產(chǎn)生的輸入電流諧波分量的限制。本部分適用于準(zhǔn)備接入到公用低壓配電系統(tǒng)的每相輸入電流大于16A并且小于75A的電氣和電子設(shè)備。

10.GB 17625.2:《電磁兼容 限值 對(duì)每相額定電流≤16A且無(wú)條件接入的設(shè)備在公用低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的電壓變化、電壓波動(dòng)和閃爍的限制》

本標(biāo)準(zhǔn)涉及的是對(duì)公用低壓系統(tǒng)產(chǎn)生的電壓波動(dòng)和閃爍進(jìn)行限制。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在一定條件下受試設(shè)備可能產(chǎn)生的電壓變化限值,并給出了評(píng)定方法導(dǎo)則。本標(biāo)準(zhǔn)適用于每相輸入電流不大于16A,并打算連接到相電壓為220V~250V、頻率為50Hz的公用低壓配電系統(tǒng)的電氣和電子設(shè)備。


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